N° 09 · 2023

Müngstener Brücke

Architektur-Fotografie aus dem Wuppertal.

107 Meter Stahlbogen über der Wupper. Höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands, gebaut 1894–1897, UNESCO-Welterbe-Kandidat. Ein Tag im Brückenpark, schwarzweiß verarbeitet — Architektur und ihr stiller Kontext.

Müngstener Brücke — vertikales Schwarzweiß-Detail der Stahlbogen-Pfeiler in Hochformat, Architekturfotografie von Emrach Achmet Oglou aus Aachen

Projekt-Daten

Motiv
Müngstener Brücke · Brückenpark Solingen / Remscheid
Datum
11. Mai 2023
Branche
Architekturfotografie · Schwarzweiß
Kamera
Panasonic Lumix DMC-GX80
(Micro Four Thirds)
Objektiv
LUMIX G VARIO 14-140mm
f/3.5–5.6
Bearbeitung
Adobe Lightroom · Schwarzweiß-Konversion

Über die Brücke

Stahl statt Beton — die letzte ihrer Art.

Die Müngstener Brücke verbindet seit 1897 Solingen und Remscheid über das Tal der Wupper. Mit 107 Metern Höhe über dem Talboden und 465 Metern Länge ist sie bis heute die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Die Stahlbogen-Konstruktion mit ihrer 170-Meter-Hauptöffnung war zur Bauzeit (1894–1897) Maßstab für den europäischen Bogenbrücken-Bau. 2012–2018 grundlegend saniert, ist sie seit 2021 UNESCO-Welterbe-Kandidat im Verbund europäischer Bogenbrücken des späten 19. Jahrhunderts.

Ein Tag, zwei Brennweiten, ein gelbes Hochformat.

Aufgenommen am 11. Mai 2023, im Brückenpark Müngsten. Zwei Bewegungen liegen der Auswahl zugrunde: die Architektur — Total-Aufnahmen, Bogen-Perspektiven, abstrahierte Pfeiler-Details — und die stille Park-Atmosphäre drumherum: Bänke unter Bäumen, eine Holzbrücke im Wald, Gänse in der Frühlingswiese. Eine Lumix GX80 mit dem 14-140-Zoom hat sowohl Weitwinkel-Total als auch Tele-Detail abgedeckt. Schwarzweiß war früh die Entscheidung: das stählerne Fachwerk der Brücke trägt es, die Park-Stimmung gewinnt dadurch zusätzlich an Ruhe.

Pfeiler im Hochformat.

Das Cover oben — P1070973 — ist mein Favorit aus der Serie. 14 mm im MFT-System, f/10 für maximale Schärfe entlang der gesamten Konstruktion, 1/1000 s, ISO 200. Das Hochformat schneidet alles Beiwerk weg und reduziert die Brücke auf das, was sie strukturell ist: zwei vertikale Pfeiler und ein Bogen, der Kraft trägt. Schwarzweiß macht das Stahl-Skelett zu einer fast typografischen Komposition.

Dein Projekt als nächste Case.
Klingt gut?

Briefing starten